브레이크 레버 또는 페달을 손에 저항이 느껴질때까지 잡아 당기거나 레버 끝부분의 유격이 규정 범위에 있는지 확인합니다.유압식 브레이크에서 레버 또는 페달의 작동이 푹신하게 느껴질 때는 공기가 들어갔을 우려가 있으므로 관련 서비스를 받을 것을 권장합니다.

지면이 평탄한 곳에서 차체를 수직으로 하거나 핸들을 움직여 리저브 탱크 캡 윗면이 수평이 되도록 한 후 브레이크 액면이 레벨 라인에 평행이 되도록 합니다.또한 브레이크 리저브 탱크 안의 유량이 하한(LOWER) 레벨 위에 있는지 점검합니다. 브레이크 액의 감소에 따라 브레이크 패드의 마모 및 라인의 누출을 점검 할 수 있습니다.

평탄한 곳에서 엔진을 3~5분간 공회전 시킨 후, 엔진을 정지합니다.약 10여 분 후 엔진 오일을 점검 창 또는 레벨 게이지를 이용하여 규정범위 내(상한 레벨, 하한 레벨 사이)에 있는지 점검합니다.

메인 스위치를 켜고 전조등(헤드라이트), 후미등(테일 램프), 제동등(스톱 램프) 등의 등화 장치가 점등되는지 확인합니다. 또한 방향 지시등을 작동하여 전,후 모두 정상 작동(점멸 상태) 되는지 점검합니다.

주행 시 유일하게 지면과 접촉하는 타이어의 점검은 반드시 실시하여야 할 항목입니다.타이어 접지부의 굴곡상태를 보아 공기압이 부족하지 않은지 점검합니다. 또한 타이어 전체 둘레에 현저한 균열, 이상마모 및 과도한 마모에 의한 트레드 깊이(슬립 사인)를 점검합니다.

평탄한 곳에 차량을 세우고 냉각수 리저버 탱크의 냉각수양이 규정 범위 내(상한 레벨, 하한 레벨)에 있는지 점검합니다. 규정 범위 내에 있지 않을 경우 냉각수를 보충하도록 합니다. 냉각수가 지속적으로 감소한다면 냉각수의 노출 여부를 점검하도록 합니다.

셀 스타터를 이용한 시동 시 시동성이 원활한지, 이상 소음 발생 여부와 함께 배터리 각각의 전해액 양이 규정 범위내(상한 레벨, 하한 레벨)에 있는지 점검합니다.

• ※ 정비가 불필요한 'MF [Maintenance Free]' 배터리를 채용한 경우는 제외합니다.

모터사이클 운행시에는 일단 저속상태로 주행하며 평소 주행시의 이상 여부를 점검합니다. 특별한 이상이 없는 경우에는 차량을 가속하여 부드러운 가속상태 및 이상 소음 발생여부 등을 점검합니다.

전, 후 스프로킷 사이의 중앙 부분을 손으로 위, 아래로 움직여 체인의 인장 상태를 점검합니다. 체인은 일정한 자유 유격의 유지와 함께 지속적인 윤활이 필요합니다. 체인의 윤활 상태를 지속적으로 점검하고 경우에 따라 윤활하여 주십시오.

모터사이클은 매우 많은 구성품으로 이루어져 있습니다. 이들은 모두 각각의 기능을 수행하도록 고안되었으며 필요에 의하여 설치되어 있습니다. 운행에 있어 평소와 다른 이상이 느껴진다면 반드시 운행을 멈추고 각 구성품의 이상 여부를 유관 점검합니다. 이 때 충분하고 세밀하게 관찰하는 것이 중요합니다.